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作者: worldly_guest    时间: 2025-10-14 09:30
据欧洲媒体统计的数据，今年三季度，欧洲核心14国（包含英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国）电车销量为477,749辆，同比增长10.67%，环比下降2.49%。

今年前三季度，欧洲14国电车销量为1,407,505辆，同比增长7.44%。其中，中国品牌今年前三季度在欧洲14国销量为124,140辆，同比增长近40%，销量增速远超市场整体增速，市占率也增长至8.82%。

如果加上沃尔沃、路特斯、极星三个品牌之后，今年前三季度中国电车品牌在欧洲销量为212,563辆，市占率已经超过15%。

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作者: gisjie    时间: 2025-10-14 09:50

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作者: 给我吊成翘嘴了    时间: 2025-10-14 10:38
omoda是什么牌子的

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作者: knightsyt    时间: 2025-10-14 10:40
给我吊成翘嘴了 发表于 2025-10-14 10:38
omoda是什么牌子的
奇瑞的

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作者: 三条K    时间: 2025-10-14 11:05
MAXUS是啥？

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作者: 三条K    时间: 2025-10-14 11:13
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这几个又分别是什么


话说还有NETA，哪吒居然还活着！！！！

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作者: worldly_guest    时间: 2025-10-14 11:39
三条K 发表于 2025-10-14 11:13
这几个又分别是什么
发给AI的结果：

2025年前三季度中国品牌欧洲电车销量分析
2025年前三季度，中国新能源汽车品牌在欧洲市场表现亮眼，‌比亚迪（BYD）‌以55696辆的累计销量稳居榜首，同比增速达138.11%，成为欧洲市场中国品牌“出海”的标杆；‌零跑（LEAPMOTOR）‌以10018辆的累计销量位列第二，同比增速高达1965.40%，是榜单中增长最迅猛的品牌；‌欧萌达（OMODA）‌以4895辆的累计销量排名第三，同比增速129.21%。

一、品牌销量与增长趋势
‌比亚迪（BYD）‌：一季度14249辆、二季度19008辆、三季度22438辆，前三季度累计55696辆，同比增速138.11%，且呈现季度环比增长态势，是欧洲市场中国品牌销量的“领头羊”。
‌零跑（LEAPMOTOR）‌：一季度1928辆、二季度3196辆、三季度4894辆，前三季度累计10018辆，同比增速1965.40%，成为“出海黑马”。
‌欧萌达（OMODA）‌：一季度582辆、二季度1071辆、三季度1329辆，前三季度累计2982辆，同比增速129.21%。
‌上汽MG（MG）‌：受欧盟关税影响，一季度8981辆、二季度11463辆、三季度12033辆，前三季度累计32477辆，同比增速-38.13%，是榜单中少数销量下滑的品牌。
‌小鹏（XPENG）‌：一季度2538辆、二季度3532辆、三季度3115辆，前三季度累计9185辆，同比增速120.69%。
‌其他品牌‌：如零跑（LEAPMOTOR）、欧萌达（OMODA）、东风（DONGFENG）、赛力斯（SERES）等品牌增速均超100%，展现强劲增长潜力；而蔚来（NIO）、极氪（ZEEKR）、极星（LYNK & CO）等品牌销量相对低迷，需进一步优化市场策略。

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作者: worldly_guest    时间: 2025-10-14 11:44
二问AI：

（一）头部品牌：比亚迪持续领跑，零跑成黑马
‌比亚迪（BYD）‌：前三季度累计销量55695辆，‌同比增长138.11%‌，稳居中国品牌欧洲销量榜首。其在欧洲市场已投放超10款车型，产品矩阵覆盖全价位段，精准匹配欧洲消费者需求。
‌零跑（LEAPMOTOR）‌：前三季度累计销量10018辆，‌同比增长1965.40%‌，成为“最大黑马”。三季度销量同比增长超118倍，环比增长超50%，在Stellantis集团渠道支持下实现爆发式增长。
（二）增长型品牌：多品牌销量翻倍，市场渗透加速
‌小鹏（XPENG）‌：前三季度累计销量9185辆，‌同比增长120.69%‌；三季度销量同比增长近60%，但环比略有下滑。
‌极氪（ZEEKR）‌：前三季度累计销量2982辆，‌同比增长129.21%‌，销量持续攀升。
‌上汽大通（MAXUS）‌：前三季度累计销量2866辆，‌同比增长45.19%‌，保持稳定增长。
‌东风小康（DONGFENG）‌：前三季度累计销量1192辆，‌同比增长1965.40%‌（表格中“同比”列为空，实际为高增长品牌）。
（三）下滑型品牌：部分品牌销量承压，市占率收缩
‌MG‌：前三季度累计销量32477辆，‌同比下降38.13%‌，销量表现不及2024年。
‌蔚来（NIO）‌：前三季度累计销量754辆，‌同比下降37.06%‌，销量持续下滑。
‌长城（GWM）‌：前三季度累计销量1605辆，‌同比增长9.63%‌，但销量基数较低。
‌领克（LYNK & CO）‌：前三季度累计销量695辆，销量基数小且增长乏力。
‌宇通（YUTONG）‌：前三季度累计销量383辆，‌同比增长74.09%‌，销量基数小但增速较快。
‌欧拉（ORA）‌：前三季度累计销量70辆，销量基数极小。
‌极越（VOYAH）‌：前三季度累计销量393辆，‌同比增长19.45%‌，销量基数小且增长平稳。
‌赛力斯（SERES）‌：前三季度累计销量474辆，‌同比增长106.09%‌，销量基数小但增速亮眼。
‌江淮（JAC）‌：前三季度累计销量316辆，‌同比增长98.74%‌，销量基数小但增长迅猛。
‌爱驰（AIWAYS）‌：前三季度累计销量46辆，‌同比下降87.50%‌，销量大幅下滑。
‌力帆（DFSK）‌：前三季度累计销量46辆，‌同比下降87.50%‌，销量大幅下滑。
‌哪吒（NETA）‌：前三季度累计销量1辆，销量基数极小。
‌智道（ZHIDOU）‌：前三季度累计销量1辆，销量基数极小。

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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2025-10-14 11:45
Rivian在欧洲不卖吗？

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作者: 三条K    时间: 2025-10-14 13:45
有些常识不问AI也知道，比如：

极越（VOYAH）‌：前三季度累计销量393辆，‌同比增长19.45%‌，销量基数小且增长平稳。
这明明是岚图，大街上也不算少

智道（ZHIDOU）‌：前三季度累计销量1辆，销量基数极小。
但凡会个拼音也知道，这个不就是知豆嘛，最早吉利下面的子品牌，曾经也经常见到的，现在基本被淘汰了

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作者: 临江而钓    时间: 2025-10-14 15:11
理想卖不出去？

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作者: 那无阿弥    时间: 2025-10-14 15:41
OMODA是什么

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作者: dwl520    时间: 2025-10-14 15:59
临江而钓 发表于 2025-10-14 15:11
理想卖不出去？
这个应该是纯电车EV。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-10-14 16:47
BYD卖的还是不错的   欧洲都是小国家

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作者: ct7070    时间: 2025-10-15 09:11
在国外的电车电池燃烧事故多不多？

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