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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2026-1-20 07:20
现在很多电车是后驱的
冰雪天路面hold得住吗？
有没有必要加钱买四驱的？

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作者: Arbiter114    时间: 2026-1-20 08:09
一直搞不懂电车咋这么多驱，前驱后驱四驱

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作者: tianxie    时间: 2026-1-20 08:15
今天是四驱车发力的时候拉

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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2026-1-20 08:21
有没有四驱车主现身说法

今年结冰路面是否游刃有余？

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作者: 阿荣    时间: 2026-1-20 08:24
问问东北老司机

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作者: 一杯可乐半杯冰    时间: 2026-1-20 08:24
结冰路边什么驱都没用
四驱还多花保养钱

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作者: punk100    时间: 2026-1-20 08:27
一杯可乐半杯冰 发表于 2026-1-20 08:24
结冰路边什么驱都没用
四驱还多花保养钱
不能同意更多，严格意义上讲雪地胎更有帮助。

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作者: 728-弈成    时间: 2026-1-20 08:29
刚看到个后驱的问界M7打滑

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作者: lysmec    时间: 2026-1-20 08:31
结冰路边什么驱都没用。  四驱是脱困有利，对冰雪也无效。 对冰雪有效就是雪地胎。

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作者: yuanbo336133    时间: 2026-1-20 08:33
早上在清凉门隧道出口，看到几辆车打滑，感觉拼命后轮转的多一些

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作者: 三条K    时间: 2026-1-20 08:37
一叶知秋叶原 发表于 2026-1-20 08:21
有没有四驱车主现身说法

今年结冰路面是否游刃有余？
没用，电车扭矩大，起步一样打滑。

打开雪地模式，慢起步，缓加速，轻点刹车或者不用刹车才是正道

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作者: cancelwr    时间: 2026-1-20 08:48
今天还开车上班的肯定是能创造不少价值的

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-1-20 08:56
三条K 发表于 2026-1-20 08:37
没用，电车扭矩大，起步一样打滑。

打开雪地模式，慢起步，缓加速，轻点刹车或者不用刹车才是正道 ...
对的

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作者: 八级大狂风    时间: 2026-1-20 09:01
这时候开车考验水平咯！

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作者: dxyly    时间: 2026-1-20 09:02
阿荣 发表于 2026-1-20 08:24
问问东北老司机
雪地胎好很多

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作者: hf8813264    时间: 2026-1-20 09:03
路上看到前驱冠道和后驱凯迪拉克都在上坡的十字路口打滑

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作者: johnnnn    时间: 2026-1-20 09:07
楼上都是键盘侠，四驱当然有用了，你跟后驱比比

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作者: 改个名    时间: 2026-1-20 09:08
今天软件大道上坡，两驱的爬不上去了。

到了平地，后驱的奔驰起步打滑

今日理想四驱，打开湿滑路面模式稳如狗，龟速到单位

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作者: 一生一世    时间: 2026-1-20 09:09
网上北方人说了，不上雪地胎，四驱也打滑，就是甩车头的情况好一些。

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作者: elk    时间: 2026-1-20 09:28
早上一辆蓝牌BMW X1路口右转，甩出去了……转了100多度
还好旁边也没人，也没车，路也宽，没撞到什么
公交车司机说他是后驱？

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作者: 委座    时间: 2026-1-20 09:30
慢慢开也没事吧

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作者: 动态清您    时间: 2026-1-20 09:32
这个天如果地上结冰的话，不如把车胎的气降低0.2bar，比四驱更有效。

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作者: 北京时间    时间: 2026-1-20 10:25
一杯可乐半杯冰 发表于 2026-1-20 08:24
结冰路边什么驱都没用
四驱还多花保养钱
这种天气  四驱  还不如 雪地胎

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