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作者: laogeda    时间: 2026-6-3 12:35
比如四川的，云南的很多景区，景区封锁国道道路收费，说里面的景区了，进去、过路要收费的；

但是国道道路是国家zf修的，不是景区修的，按理无权拦路收费，但是跟谁讲理？

肯定是违法的，但是景区也肯定跟当地zf有通气；


p民感觉也是越来越觉醒了，希望此类事情越来越少吧

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作者: npcjy    时间: 2026-6-3 12:40
稻城亚丁景区大门离景区40公里，据说要先坐大巴再摆渡车前往。

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作者: sangsenbob    时间: 2026-6-3 12:51
只收了景区交通车的钱，没收过路费

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作者: 冷眼江湖    时间: 2026-6-3 12:58
npcjy 发表于 2026-6-3 12:40
稻城亚丁景区大门离景区40公里，据说要先坐大巴再摆渡车前往。
武当山也差不多，离核心景区几十公里，坐景交40分钟

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作者: dcyxj    时间: 2026-6-3 13:04
很多地方都是滥用行政权力，南京也好不了多少，
比如中山陵植物园门口一段路，二十多年前就被中山陵园管理处封了一段时间，
还有现在的老山珍7线每年都要封闭一段时间，而通告落款居然是景区，但这是一段社会道路县道，应当由交管部门或联合出通告

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作者: 深呼吸    时间: 2026-6-3 13:22
npcjy 发表于 2026-6-3 12:40
稻城亚丁景区大门离景区40公里，据说要先坐大巴再摆渡车前往。
一年收入过亿，这么多钱当然违法的动力巨大了。

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作者: pwrln    时间: 2026-6-3 13:47
把景区检票处延伸个十公里八公里的，逼着坐大巴，是多年前就流行的先进景区管理经验

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作者: lalpha2000    时间: 2026-6-3 13:53
蛮安排个辅警再改下发条，看你们还跳

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作者: elk    时间: 2026-6-3 14:00
景区搞交通车没问题哎
但是你把国家修的路框进去收费那就不合理了
现在曝光的稻城亚丁是这样的
其实神农架也是这样的

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作者: 姑苏慕容    时间: 2026-6-3 14:10
景区交通车都是天价交通费，很多景点都会有。这种封省道的更是钻到钱眼里了，省道维护的钱景区一个不吱声

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作者: 728-弈成    时间: 2026-6-3 14:29
九华山好多年前就这么干了

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作者: hzhnj    时间: 2026-6-3 14:51
视频上看过，大概在西藏，一段路，近景区，可以开车在路上走，但不能停，停了算看景了，有人过来管，隔多少米一个人看着
景区乱收费，zhèng fǔ不知道？沆瀣一气
烂透了

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作者: 卖艺不卖身    时间: 2026-6-3 14:52
不都一个吊样，黄山，华山。就连滁州的琅琊山都这么干。
反正这些年暑假出去玩，哪次不坐景交车

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作者: wq6400    时间: 2026-6-3 14:55
早几年在西藏，要去纳木错对面的圣象天门，纳木错景区大门设在在当雄县的S206省道上，距纳木错景区60公里，圣象天门景区属于在对面的班戈县，离大门有140多公里，去圣象天门必须从纳木错景区大门走，不管去不去纳木错景区只要过大门都要买票。看网上有人说夜里看门的不管，就一大早6点钟过去，确实没人管。

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作者: hzhnj    时间: 2026-6-3 15:18
卖艺不卖身 发表于 2026-6-3 14:52
不都一个吊样，黄山，华山。就连滁州的琅琊山都这么干。
反正这些年暑假出去玩，哪次不坐景交车 ...
琅琊山24年去的，感觉还行
车可以开到景区门口
里面好像四个景区，近一个给一个的钱，不进在山里路上走走不要钱
去得晚，没逛完，没进的景区钱退给你

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作者: 卖艺不卖身    时间: 2026-6-3 15:20
hzhnj 发表于 2026-6-3 15:18
琅琊山24年去的，感觉还行
车可以开到景区门口
里面好像四个景区，近一个给一个的钱，不进在山里路上走走 ...
我是去年五一去的，人多的1B，坐交通车排队呢。

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作者: hzhnj    时间: 2026-6-3 15:21
有次去江北玉带镇，走的燕子矶隧道，导航到了化工厂区，有人拦
这路不是国道县道吗？拦着合理吗
不知道当地人回去怎么走

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