仰望U9X最新的极速纪录是503.17km/h‌,牛

2026-11-06点滴生活2

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作者: 728-弈成    时间: 2026-11-6 15:35
仰望U9X最新的极速纪录是503.17km/h‌,2026年11月6日在阿联酋阿布扎比的哈利法·本·扎耶德公路(E11公路)达成,经国际汽联(FIA)认证,成为人类历史上首款极速突破500km/h的量产车。‌‌

🏁 极速成绩对比
‌最新纪录‌:503.17km/h,2026年11月,阿布扎比开放公路,车手Marc Basseng驾驶。
‌上一纪录‌:496.22km/h,2025年9月,德国ATP测试场,超越布加迪Chiron Super Sport 300+的490.484km/h。
‌国内摸底‌:457.89km/h,国内赛车场最高极速纪录。‌‌
⚙️ 核心性能参数
‌动力系统‌:搭载全球首个量产全域1200V超高压平台,四台转速可达30000rpm的电机,综合输出功率达3019马力(2220kW),推重比1217Ps/t。
‌轮胎‌:与佳通联合定制的GitiSport e·GTR 2 PRO半热熔胎,官方认证可承受500km/h以上时速。
‌圈速纪录‌:纽博格林北环6分59秒157,首款闯入7分钟大关的纯电量产车,全球唯一同时持有极速与纽北圈速双纪录的纯电超跑。‌‌
💡 值得注意的细节
这次挑战是在‌开放公路‌而非封闭测试场完成的,需应对高温、侧风和沙尘等不确定因素。
此前国内摸底测试中曾发生超400km/h的撞击事故,车辆损毁严重但乘员舱完整、电池未起火,车手平安,随后团队完成复盘调校并跑出457.89km/h。
该车全球限量30台,售价超2000万元,已全部售罄。‌‌
U9X的极速纪录很震撼,要不要继续看看它的续航里程是多少?或者它的充电速度有多快?


作者: ws65536    时间: 2026-11-6 15:37
本帖最后由 ws65536 于 2026-11-6 15:38 编辑

用的啥轮胎 得高定米胖/倍耐力吧 大好几万一条
布加迪跑车要突破400km/h,必须使用米其林专门定制的超级防爆胎‌,普通轮胎扛不住这种速度下的高温和离心力。‌‌

🛞 专用轮胎的核心参数
‌尺寸规格‌:布加迪威航前后轮尺寸不同,前轮为‌265/30 R20‌,后轮为‌365/30 R20‌,后轮宽度远超普通超跑,保持所有超跑中后轮尺寸最大的记录。
‌定制品牌‌:由米其林特制,按飞机轮胎标准制造,橡胶配方特殊,每条制作耗时约1小时,出厂前甚至用X射线逐条检查内部缺陷。
‌速度能力‌:可承受400km/h以上时速,Chiron Super Sport版轮胎支持420km/h以上,在战斗机测试设施中完成验证。‌‌
⚠️ 极限速度下的使用限制
‌寿命极短‌:时速407km/h时轮胎‌最多只能撑15-20分钟‌,继续跑有爆胎风险。
‌保养要求高‌:官方建议每4000公里换一次轮胎,换第三次轮胎时必须同步更换轮毂,保证极速下气密性。
‌价格昂贵‌:威龙时代一条前胎约5000美元、后胎约7000美元,一套下来约15万人民币,不含运费。‌‌

作者: 728-弈成    时间: 2026-11-6 15:52
ws65536 发表于 2026-11-6 15:37
用的啥轮胎 得高定米胖/倍耐力吧 大好几万一条
布加迪跑车要突破400km/h,必须使用米其林专门定制的超级防 ...
应该是佳通
作者: 728-弈成    时间: 2026-11-6 15:52
ws65536 发表于 2026-11-6 15:37
用的啥轮胎 得高定米胖/倍耐力吧 大好几万一条
布加迪跑车要突破400km/h,必须使用米其林专门定制的超级防 ...
仰望U9X极速挑战用的轮胎是‌佳通联合定制的GitiSport e·GTR2 PRO半热熔轮胎‌,官方认证可承受500km/h以上的超高速。‌‌
百科‌

🏎️ 轮胎核心信息
‌规格尺寸‌:四轮均为‌325/35 ZR20‌,前后轮等宽,配合易四方扭矩矢量分配提升赛道操控。
‌技术特点‌:胎体加入‌超高强度芳纶纤维‌(防弹衣材料),抑制极速下“驻波”现象,防止爆胎;胎圈至胎侧区域芳纶补强,支撑超高G值过弯。
‌配方性能‌:全新半热熔配方,采用赛道级高模量碳黑,70-100°C时形成热熔状态,摩擦系数显著提升,官方称提升幅度超38%。‌‌

作者: licq_gm    时间: 2026-11-6 15:53
有变速箱吗?
作者: worldly_guest    时间: 2026-11-6 16:11
牛
作者: 上帝看人间    时间: 2026-11-6 16:43
装上一双翅膀,轻松起飞。
作者: elk    时间: 2026-11-6 16:43
速度板的签名上会留下越来越多中国字儿

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